Unsere Charterflotte reicht von der 2-sitzigen Cessna 150 bis hin zur 4-sitzigen Cessna 172 Skyhawk mit Garmin 1000 und IFR-Zulassung. Mit der Piper PA28 haben wir neben vier Flugzeugen des Herstellers Cessna einen weiteren Flugzeugtyp im Portfolio.

Kennung	D-MAFY	D-EDAE	D-EOWI	D-ECGP	D-EEFM	D-EIAF
Muster	Breezer B400	Cessna 150 L	Cessna 172	Cessna 172 N	Cessna 172S Skyhawk SP	Piper PA28 Warrior
Anzahl Sitze	2	2	4	4	4	4
Leistung	1 x 100 PS	1 x 100 PS	1 x 160 PS	1 x 160 PS	1 x 180 PS	1 x 160 PS
Verbrauch/Std.	ca. 15 l	ca. 25 l	ca. 33 l	ca. 33 l	ca. 35 l	ca. 35 l
Reisegeschwindigkeit	ca. 90 kt	ca. 90 kt	ca. 110 kt	ca. 110 kt	ca. 110 kt	ca. 110 kt
Höchstflugdauer	4 Std.	3,5 Std.	4,0 Std.	4,0 Std.	4,0 Std.	5,0 Std.
Avionik	COM:Dittel KRT-2 8,33 kHz	NAV: KING KN53 COM: Trig TY91/TC90 2-FACH INTERCOM Transponder: Trig TT21 Mode S Garmin G5 EFIS ELT: KANAD 406 GPS: GARMIN Area 500	NAV: BENDIX / KING KX 175B COM: Trig TY91/TC90 4-FACH INTERCOM AUDIO: BENDIX / KING KMA 20 ALT.ENC.: T.C.I. D 120-P2-T XPDR: GARMIN GTX 328 ELT: ARTEX G406-2 GPS: GARMIN 296	COM/NAV: Garmin GNC 255A 4-FACH INTERCOM ADF: BENDIX / KING KR85 XPDR: MODE S AUDIO BENDIX / KING KMA 20 GPS: GARMIN 150	4-FACH INTERCOM XPDR: GARMIN GTX 33 MKR/AUDIO: MARKER BEACOM AP: HONEYWELL KAP 140 DME HONEYWELL KN 63 ELT: ARTEX ME 406 GARMIN G 1000 NAV III	NAV: BENDIX / KING KX155 COM: Trig TY91/TC90 4-FACH INTERCOM XPDR: MODE S AP: PIPER AUTOCONTROL IIIB ELT: ARTEX G 406-2 GPS: GARMIN 296
max. Abflugmasse	473 kg	726 kg	1.043 kg	1.043 kg	1.157 kg	1.055 kg
Baujahr	2015	1973	1978	1978	2006	1978

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